每年两款新车 广汽新能源产品计划曝光

  [ 新闻]  新能源车企开始进入产品密集投放期,4月14日,广汽新能源在北京举办的媒体沟通会上透露,广汽新能源计划每年至少推出两款全新的智联纯电动产品,到2020年,广汽集团新能源车型产品将多达20余款,结合新建年产能20万辆的电动车工厂、创新营销模式等方式,深入布局新能源市场。

● 看好电动车未来性价比

  纯电动车发展有“三难”:续航、充电和成本。目前市面上主流纯电动车型续航通常在300km以上,比几年前刚面向私人消费时的150km左右续航翻了一倍。广汽新能源预计,随着电池能量密度提升,整车将进一步轻量化、低阻化,明年主流纯电动车型续航将提升至500km以上,能极大缓解用户的里程焦虑。

  广汽新能源方面认为,为提升纯电动车的充电效率,充电行业将大力发展60kW以上,甚至120kW的大功率快充桩。当前主流的纯电动车通常30分钟能充至80%电量,100%充满则要1小时或更长,未来几年会提升到20分钟充至80%,30分钟左右则可以充满100%。大功率充电技术将有效缩短充电时间、提高车主充电消费体验、有效解决充电焦虑感。

充电技术发展趋势
类型 2015年前 2016~2020年 2020年后
电池技术 电池类型 磷酸铁锂 三元锂 三元锂
冷却类型 风冷 液冷 液冷
快充速度 0.8C 1.6C 2.4C
充电功率 交流慢充 车载充电功率 3.3kW 6.6kW 11kW
直流快充 充电桩功率 30kW 60~120kW 240kW

  根据广汽新能源的预测,到2020年补贴退出后,纯电动车将会迎来市场拐点开始爆发,2025年前性价比将全面超越传统燃油车。

● 每年至少推两款全新电动车

  广汽新能源在2017年先后推出了两款插电式混动车型传祺GA3S PHEV、传祺GS4 PHEV,以及一款纯电动车型传祺GE3。未来,广汽新能源计划每年至少推出两款全新的智联纯电动产品。2020年,广汽集团新能源车型产品将多达20余款。

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  在产品技术规划上,广汽新能源坚持纯电动为主、插电式混动为辅的路线,大力发展智能网联技术,结合5G、大数据、云计算、人工智能AI等技术,目标是形成“智能网联+电动”的产品组合。今年,广汽新能源将推出具备远程升级服务、智能语音融合的车联网技术。智能驾驶方面,广汽2019年将实现L4级别高度自动驾驶示范运行,并逐步向L5完全自动驾驶级别提升。

每年两款新车 广汽新能源产品计划曝光

  广汽智联新能源汽车产业园已于2017年4月开工建设,首期动工的是广汽乘用车新增年产20万辆的新能源汽车产能扩建项目,计划总投资约47亿元,将于 2018年底建成投产。2017年,广汽集团陆续和华为、腾讯、蔚来、中国移动、科大讯飞等公司合作,加快智能网联汽车的研发和应用,在云计算、大数据、智能驾驶、车联网服务等领域深耕。

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● 建立营销服务新生态

  为了加快提升市场份额,今年1月中旬,广汽新能源先后在北京、上海、广州、深圳、天津五大限购城市完成5家25 hours 体验中心建立。广汽新能源将以“25小时体验中心”为平台,构筑以体验为核心的“15分钟纯电出行圈”,让用户在15分钟之内找到服务。2018北京车展期间,广汽新能源将发布App、IP形象和全新品牌宣传片,进一步打造年轻化的品牌形象。

每年两款新车 广汽新能源产品计划曝光

  根据广汽集团整体规划,2020年新能源汽车(包括油电混动车型)在广汽集团总销量(目标240万辆)中的占比要达到10%,即24万辆。2017年中,广汽集团将新能源业务拆分设立了广汽新能源公司,还有将其打造成独立股份公司的意愿。据悉,广汽新能源也在争取独立的生产资质,从而更好引进外部资源。

小结:

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